Vienas įdomus pavyzdys yra „X23 Swanigami“ – treko dviratis, kurį sukūrė „T°Red Bikes“, „Toot Racing“, „Bianca Advanced Innovations“, „Compmech“ ir „3DProtoLab“ laboratorija Pavijos universitete Italijoje. Jis buvo optimizuotas greitam važiavimui, o jo aerodinaminis priekinis trikampis pasižymi procesu, vadinamu „praplovimu“, kuris naudojamas orlaivių sparnų konstrukcijai stabilumui padidinti. Be to, priedinė gamyba buvo naudojama siekiant sukurti ergonomiškesnes ir aerodinamiškesnes transporto priemones, o dviratininko kūnas ir pats dviratis paverčiami „skaitmeniniu dvyniu“, kad būtų pasiektas geriausias pritaikymas.
Iš tiesų, labiausiai stebinanti „X23 Swanigami“ dalis yra jo dizainas. 3D skenavimo būdu galima įsivaizduoti, kad dviratininko kūnas suteikia jam „sparno“ efektą, kuris varo transporto priemonę į priekį ir mažina atmosferos slėgį. Tai reiškia, kad kiekvienas „X23 Swanigami“ yra specialiai atspausdintas 3D spausdintuvu dviratininkui, siekiant optimalaus našumo. Sportininko kūno nuskaitymai naudojami dviračio formai sukurti, kuri subalansuoja tris veiksnius, turinčius įtakos našumui: sportininko jėgą, oro prasiskverbimo koeficientą ir dviratininko komfortą. „T°Red Bikes“ įkūrėjas ir „Bianca Advanced Innovations“ direktorius Romolo Stanco teigia: „Mes nekūrėme naujo dviračio; mes kūrėme dviratininką“, ir jis taip pat pažymi, kad techniškai dviratininkas yra dviračio dalis.
„X23 Swanigami“ bus pagamintas iš 3D spausdintuvu atspausdinto „Scalmalloy“. Pasak „Toot Racing“, šis aliuminio lydinys pasižymi geru galios ir svorio santykiu. Kalbant apie dviračio vairą, jis bus 3D spausdintuvu atspausdintas iš titano arba plieno. „Toot Racing“ pasirinko adityviąją gamybą, nes ji gali „tiksliai kontroliuoti galutinę dviračio geometriją ir medžiagų savybes“. Be to, 3D spausdinimas leidžia gamintojams greitai pristatyti prototipus.
Kalbant apie reglamentus, gamintojai užtikrina, kad jų kūriniai atitinka Tarptautinės dviračių sporto sąjungos (UCI) taisykles, kitaip jie negalės būti naudojami tarptautinėse varžybose. „X23 Swanigami“ bus užregistruotas organizacijoje, kad Argentinos komanda galėtų jį naudoti Glazge vyksiančiame pasaulio dviračių treko čempionate. „X23 Swanigami“ taip pat gali būti naudojamas 2024 m. Paryžiaus olimpinėse žaidynėse. „Toot Racing“ teigia, kad ketina tiekti ne tik lenktyninius dviračius, bet ir plento bei žvyro dviračius.
Įrašo laikas: 2023 m. birželio 14 d.
